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          你知道齒輪油的承載能力與使用相關性嗎

          文章出處:未知 人氣:發表時間:2018-02-03

          四球機用于評定齒輪油的承載能力已有較長歷史,由于其設備相對簡單,用油量少,試驗費用低,操作方便,已成為目前應用最廣泛的模擬試驗設備之一。在評定L-CKD時,包括四球機的PD燒結負荷,長期磨損D,綜合磨損指數ZMZ。從摩擦學角度上來看,四球機試驗結果難以預測 齒輪油承載能力的原因可能是:鋼球的材質與實際摩擦副不同;鋼球的接觸方式是點接觸,實際上是線接觸;鋼球的工作方式是滑動,實際上是滑動滾動并存。另外,轉速對試驗結果影響較大,較高的轉速增加了試驗的苛刻度,從而降低了PD和ZMZ值的重復性,所以有時很難用四球機的評定作為 齒輪油承載性能比較的指標。 

                 用四球機評定 齒輪油的承載能力,包括最大無卡咬負荷PB、燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ三項指標。在實際應用中,可根據 齒輪油的各種不同用途選用不同評定指標,例如CKD要求評定ZMZ和PD。綜合磨損值ZMZ又稱負荷指數LWI,是表示潤滑劑平均極壓性能的數學平均值。由于ZMZ是反映油品在一定負荷范圍內潤滑性好壞的指標,所以其結果比PB或PD單個指標更全面的反映 齒輪油性能的好壞,因而其區分性更明顯。但ZMZ測定方法比較繁瑣,它等于若干次校正負荷的數學平均值,需要十次才能得出試驗結果。 

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